Última actualización: 12 Noviembre 2024
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Levantamientos Hidrográficos

 
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La hidrografía y la cartografía son ciencias de suma importancia que contribuyen al desarrollo marítimo del país. Su evolución y tecnificación, así como la incorporación de los sistemas de información cada vez más avanzados, han perfeccionado la producción cartográfica, generando mayor volumen de datos, precisión y exactitud, factores que hacen necesaria la actualización y reestructuración permanente de los esquemas cartográficos a nivel internacional.

El avance de la tecnología ha hecho que la Hidrografía, sin perder sus principios, avance a la par de la misma, es por eso que ahora se cuenta con equipos de última tecnología como ecosondas de haces múltiples que obtienen imágenes de excelente resolución a gran profundidad; sonares de barrido lateral para operaciones de búsqueda y rescate; perfiladores de subfondo marino que permiten estudiar la estratigrafía superficial del fondo de nuestros mares; magnetómetros que permiten el estudio de los campos magnéticos y apoyan la exploración del fondo marino. Nuestros hidrógrafos están en la capacidad de operar estos equipos, obtener información, hacer los procesamientos y análisis para generar distintos productos que sirven a la comunidad académica y científica del país”.

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Para la realización de un levantamiento hidrográfico o topográfico, se llevan a cabo diferentes etapas tales como: el reconocimiento del campo, planeación, recolección de datos, procesamiento de la información y entrega de productos finales; dando cumplimiento inicialmente al Esquema de Cartografía Náutica Nacional (ECNN) aprobado por la Dirección General Marítima (DIMAR), además de los requerimientos ordenados por la Armada Nacional y por requerimientos externos en la modalidad Prestación de Servicios.

El Servicio Hidrográfico Nacional cuenta con el apoyo de (04) plataformas de investigación, dotados con equipos necesarios para la realización de cruceros hidrográficos con sistemas multihaz y monohaz en aguas profundas y someras, también se cuenta con tres (03) lanchas hidrográficas tipo Pilot:

  • En Cartagena: Isla Serrana e Isla Fuerte.
  • En Tumaco: Isla Cascajal.
CAPACIDADES HIDROGRÁFICAS
AGUAS PROFUNDAS
 
ARC SIMÓN BOLÍVAR
  • Capacidades Hidrográficas
  • Sistema Multihaz EM 304 MKII KONGSBERG (20 a 8.000m) (Seapath 380 MRU5+, Sensor de superficie y de columna de agua AML)
  • Sistema Multihaz EM 2040 KONGSBERG (20 a 300m)
  • Capacidades en Geología
  • Perfilador de sub-fondo marino SBP 29 (hasta 100 m de penetración de acuerdo con el tipo de fondo marino)
  • Capacidad para montaje equipos PISTON CORE, HEAT FLOW y REMOTS.
  • Equipos Oceanográficos
  • ACDP 150 kHz (EK 80)
  • Capacidades Adicionales
  • Sistema DP1
  • Sistema de posicionamiento acústico HIPAP KONGSBERG 502
  • K-Sync Integration
  • MDM 500
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ARC RONCADOR
  • Capacidades Hidrográficas
  • Ecosonda Monohaz Kongsberg EA440 Frecuencias 38 kHz – 200 kHz
  • Ecosonda Multihaz Kongsberg EM2040 (0,7° x 0,7°), Frecuencias 200 kHz – 300 kHz – 400 kHz, hasta 600 metros de profundidad
  • Ecosonda Multihaz Kongsberg EM302 (1° x 2°), Frecuencia 32 kHz, hasta 7000 metros de profundidad
  • Perfilador del Sub-Fondo Marino Kongsberg SBP27, Frecuencias entre 2,5 kHz y 6,5 kHz
  • Sistema de Posicionamiento Seapath 330
  • Sensor de Movimiento Kongsberg MRU 5
  • Perfilador de velocidad del sonido AML Minos X
  • Sistema de Posicionamiento Acústico Subacuático MicroPaP USBL KONGSBERG, Capacidad 4.000 m 
  • Capacidades en Geología
  • Perfilador de Sub-Fondo Marino Kongsberg SBP27, Frecuencias entre 2,5 kHz y 6,5 kHz (que está enlistado en equipos hidrográficos, pero realmente este equipo es de geología superficial)
  • Piston Core, Sistema de lanzamiento y recuperación y Winche FERRITECH
  • Heat Flow FIELAX
ARC PROVIDENCIA
ARC PROVIDENCIA
  • Capacidades Hidrográficas
  • Ecosonda Monohaz Kongsberg EA600 Frecuencias 38 kHz – 200 kHz
  • Ecosonda Multihaz Kongsberg EM302 (1° x 1°), Frecuencia 32 kHz, hasta 7000 metros de profundidad
  • Perfilador del Sub-Fondo Marino Kongsberg SBP300, Frecuencias entre 2,5 kHz y 6,5 kHz
  • Sistema de Posicionamiento Seapath 330
  • Sensor de Movimiento Kongsberg MRU 5
  • Perfilador de velocidad del sonido Valeport Midas
ARC CARIBE
ARC CARIBE
  • Capacidades Hidrográficas
  • Ecosonda Monohaz Kongsberg EA640 Frecuencias 18 kHz – 200 kHz
  • Sistema de Posicionamiento SeaNav-300
  • Sensor de Movimiento Kongsberg MRU-3
  • Perfilador de velocidad del sonido AML Minos X
ARC ISLA ALBURQUERQUE
  • Especificaciones
  • Manga: 8 metros
  • Calado: 2 metros
  • Eslora Total: 24 metros
  • Puntal: 3.50 metros
  • Velocidad Máxima: 9 nudos
  • Carga en cubierta: 3 boyas de 9 m de L/2 boyas de 13 m L/1 boya 15 m de L
  • Ecosonda monohaz: Furuno
  • GPS: DGPS
  • Grúa: 01 x 8 toneladas, alcance 10 metros
  • Radios: VHF-HF
 
AGUAS SOMERAS
 
LANCHAS TIPO PILOT
LANCHAS TIPO PILOT
  • Capacidades Hidrográficas
  • Ecosonda Multihaz RESON SEABAT 7125 (0,5° X 0,5°), Frecuencias 200 kHz – 400 kHz, hasta 600 metros de profundidad
  • Ecosonda Monohaz Kongsberg EA400, Dual frequency 38 kHz – 200 kHz
  • Sistema de Posicionamiento TRIMBLE SPS 461
  • Sensor de movimiento y Girocompás OCTANS
  • Perfilador de velocidad del sonido AML Minos X
  • Side San Sonar SSS PULSAR, Frecuencia 550 kHz a 1000 kHz
  • Sub Bottom Profiler SBP GEOPULSE COMPACT KONGSBERG, Frecuencia 2 a 18 kHz
  • Magnetómetro Marino Geometrics G-882, Rango de Operación: 20.000 a 100.000 nT
ARC PROVIDENCIA
EQUIPOS PORTÁTILES AGUAS SOMERAS
  • Capacidades Hidrográficas
  • Ecosonda Multihaz Kongsberg EM2040P (0,5° x 0,5°), Frecuencias 200 kHz – 300 kHz – 400 kHz, hasta 550 metros de profundidad
  • Ecosonda Multihaz Kongsberg M3 Bathy, Frecuencia 500 kHz, hasta 150 metros de profundidad
  • Sistema de posicionamiento TRIMBLE R7
  • Sensor de movimiento Kongsberg MRU 5
  • Sensor de movimiento y Girocompás OCTANS
  • Perfilador de velocidad del sonido AML Base X