Levantamientos Hidrográficos.

Se desarrollaron los siguientes levantamientos hidrográficos:

• 804 - Bahía de Santa Marta, Se levantó 216,87 MNL y se generaron 5 hojas finales.
• 253 - Río Magdalena, Se levantó 400 MNL (Mensuales Aproximados) y se generó 18 hojas finales.
• 265 - Aproximación a Coveñas y Santiago de Tolú, Se levantó 2.187 MNL y se generó 5 hojas finales.
• 200 - 201 - 202 San Andrés (Puerto, Isla, El Cove), Se levantó 331,03 MNL y se generó 9 hojas finales.
• 218 - Isla de Providencia, Se levantó 89,6 MNL y se generó 1 hojas finales.
• 262 - Bahía de Cartagena, Se levantó 266,2257 MNL y se generó 2 hojas finales.
• 403 - Cabo de la Vela a Punta Gallinas, Se levantó 3.171,42 MNL y se generó 12 hojas finales.
• 153 - Bahía de Buenaventura, Se levantó 1.508 MNL y se generó 8 hojas finales.
• 730 - Puerto de Buenaventura, Se levantó 444 MNL y se generó 6 hojas finales.
• 307 - Boca Yurumanguí a Isla Gorgona, Se levantó 987 MNL y se generó 2 hojas finales.

Levantamientos Adicionales:

• Puerto Lopez y Punta Espada, Se levantó 61,87 MNL y se generó 2 hojas finales.
• Muelle Flotilla de Submarinos y embarcaciones menores, Se levantó 0,4 MNL y se generó 1 hojas finales.
• Canal de acceso a la bahía de Turbo, Se levantó 80 MNL y se generó 1 hojas finales.
• Club de Oficiales Cartagena, Se levantó 6,4 MNL y se generó 1 hojas finales.
• Canal de acceso Estación Naval de Tierrabomba, Se levantó 65 MNL y se generó 1 hojas finales.

Levantamiento Fluvial en la Frontera Amazónica - Sector Leticia - Atacuari

Dando cumplimiento a los acuerdos pactados en la reunión binacional entre el Ministerio de Relaciones Exteriores de Colombia y Perú, llevada a cabo en septiembre de 2014, los hidrógrafos de ambas naciones realizaron en el sector fronterizo de Atacuari el levantamiento de 1.000 líneas con sistema monohaz y multihaz a bordo del buque Stiglish de la Armada peruana

Estos trabajos fueron realizados a lo largo de cinco estaciones linimétricas para la medición del nivel del río en municipios como Leticia, Nazaret y Puerto Nariño en la frontera colombiana, y en los municipios peruanos de Islandia y Chimbote. Además de los levantamientos hidrográficos, se tomaron muestras de fondo y sólidos en suspensión por parte del Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales IDEAM

Para el Servicio Hidrográfico Nacional es de suma importancia participar en estas campañas binacionales ya que son espacios propicios para la cooperación e intercambio de habilidades con otros servicios hidrográficos de la región, esto con el fin de adquirir nuevas capacidades que permitan continuar brindando seguridad y calidad en la información publicada en los productos náuticos elaborados para el desarrollo de las actividades marítimas y portuarias en el país.

Edición Cartas Náuticas.

Se Editaron las Siguientes Cartas Náuticas:

• 804 - Bahía de Santa Marta, escala 1:10.000 - 4ta Edición
• 253 - Río Magdalena, escala 1:15.000 - 5ta Edición
• 403 - Cabo de la Vela a Punta Gallinas, escala 1:100.000 - 1ra Edición
• 229 - Bahía Portete, escala 1:25.000 - 4ta Edición
• 603 - Aproximación a Bahía Portete, escala 1:50.000 - 4ta Edición

• 153 - Bahía de Buenaventura, escala 1:30.000 - 6ta Edición
• 730 - Puerto de Buenaventura, escala 1:10.000 - 5ta Edición

Cartografía Electrónica

Actualización de las Celdas en base a los Avisos a los Navegantes

003 (013) - 008 (021) - 020 (002) - 021 (013) - 022 (016) - 023 (011) - 024 (003) - 025 (002) - 026 (007) - 301 (000) - 302 (000) - 306 (013) - 310 (002) - 150 (001) - 153 (002) - 201 (006) - 222 (002) - 244 (012) - 502 (002) - 517 (001) - 520 (002) - 521 (001) - 604 (001) - 605 (000) - 606 (006) - 608 (000) - 612 (010) - 615 (001) - 618 (002) - 624 (000) - 625 (000) - 660 (000) - 662 (000) - 200 (009) - 202 (001) - 203 (001) - 204 (002) - 211 (000) - 213 (000) - 218 (008) - 227 (001) - 229 (007) - 237(000) - 242 (001) - 246 (000) - 253 (016) - 255 (001) - 261 (027) - 267 (000) 710 (001) - 730 (002) - 770 (005) - 804 (002) - 808 (000) - 848 (000) - 843 (011) - 879 (003).

El número en el paréntesis indica la cantidad de actualizaciones hechas a la celda.

Se Capturarón las Siguientes Celdas:

• CO500246 Puerto Zúñiga.
• CO400514 Isla Caruma a Punta Mulatos.
• CO400515 Punta Mulatos a Pasacaballos.
• CO400608 Aproximación a Puerto Brisa.
• CO400615 Punta Gigantes a Punta Canoas.
• CO500808 Puerto Brisa.
• CO400416 Aproximación a Isla Cayos de Quitasueño.
• CO400418 Aproximación a Isla Cayos de Bajo Nuevo.

Visitas Cartograficas

Durante las visitas cartográficas en Santa Marta, Puerto Bolívar, Buenaventura, San Andrés, Providencia, Coveñas y Barranquilla se desarrollaron las siguientes actividades:

• Verificación y levantamiento de puntos de interés tanto en tierra como en agua.
• Toma de fotografías del sector de las ayudas a la navegación, muelles y otros sitios de interés.
• Verificación de la existencia de los puntos geodésicos establecidos en la cartera geodésica del área.
• Posicionamiento de los muelles de las diferentes instalaciones portuarias existentes en el área, así como la verificación de la configuración de la línea de costa, existencia de peligros no cartografiados en la carta, características naturales y culturales, objetos conspicuos, construcciones, verificación de la toponimia y posicionamiento de todas las ayudas a la navegación
• Visita a las instalaciones portuarias del sector con el fin de recolectar información que sea de ayuda para la navegación
• Reunión con el gremio marítimo y la Capitanía de Puerto para dar a conocer la carta y escuchar sus observaciones y recomendaciones al respecto

Participación de Eventos

Curso de Plataforma Continental - Breckenrindge, Colorado, Estados Unidos

Durante el curso se desarrollaron presentaciones, ejercicios y mesas de discusión a partir de las temáticas vistas en los nueve módulos impartidos a los asistentes, los cuales unen la formación jurídica y científica a partir del conocimiento de los aspectos legales a tener en cuenta y la metodología a aplicar en geodesia, hidrografía, geomorfología, geología y geofísica, con el fin de poder identificar los límites de las plataformas continentales.

Curso de Validación de Carta Electrónica - Panamá

El encuentro académico organizado por el Centro Internacional de Cartas Electrónicas de Navegación IC-ENC reunió a funcionarios de los diferentes servicios hidrográficos del mundo generadores de cartas electrónicas.

Taller de tecnología Marina – San Diego, California, Estados Unidos

En este taller se dieron a conocer las tecnologías empleadas para el desarrollo de investigaciones hidrográficas, oceanográficas y off shore, se reunieron empresas del sector y delegaciones de países como Canadá, Estados Unidos, Brasil, Alemania, Colombia, entre otros, quienes compartieron las experiencias de los trabajos que han liderado tanto en superficie como en el fondo marino, lo cual les ha permitido aportar al conocimiento científico marino de sus países y ampliar los servicios ofrecidos a cada uno de sus usuarios.

Taller de Infraestructura Datos Espaciales Marinos-MSDI - Brasil

Durante el Taller que estuvo a cargo de la empresa CARIS, los Servicios Hidrográficos de Argentina, Brasil, Colombia, Ecuador, Perú y Uruguay, abordaron los conceptos básicos e introducción a la Infraestructura de Datos Espaciales, procedimientos de administración de base de datos, estándar S-100 de la Organización Hidrográfica Internacional, protocolos de seguridad, las tecnologías que soportan la infraestructura de datos espaciales marinos, entre otros, sumado a la experiencia en el tema que ha tenido cada uno de los Servicios Hidrográficos.